丰南区医院秉承“以人民健康为中心”的服务理念，通过创建三级医院，实现了管理、技术、服务的全面提升。，标志着其医疗服务能力实现历史性跨越，区域医疗中心建设进入高水平发展新阶段。

  丰南区医院重点专科集群迅速崛起，心血管内科、重症医学科（ICU）、神经内科、呼吸内科、肿瘤内科等科室先后通过验收，检验科和骨科分别被评为市级重点专科建筑设计企业和创建单位。其中，心血管内科和重症医学科被唐山市卫健委认定为市级医学重点学科。此外，医院还高标准通过了卒中中心、胸痛中心、创伤中心、危重孕产妇及危重儿童和新生儿救治中心等认证，逐步提升了综合救治能力。

  在硬件设施方面，医院配备了世界先进的医疗设施，如GE-Architect 3.0T核磁共振、飞利浦128排CT机、GE-Innova3100型血管造影机、飞利浦AZurion 3 M15数字血管减影机、四维高端彩超和进口DR机等，成像清晰，为临床诊断提供了可靠依据。检验科还拥有日立7600、3500全自动生化分析仪等先进设备，确保检验测试结果的精准性。

  为了让百姓在家门口就能享受顶级医疗服务，医院加大了外聘专家的力度，吸引了10余名京津冀知名专家加入，并通过免收专家手术费、成立工作室等举措，让患者无需远行就可以享受高水平诊疗服务。

  此外，医院还推出了一系列惠民举措，优化就医体验。通过分级诊疗和县、乡、村三级联动，医院将专家资源下沉到基层，为全区多家基层医疗机构提供同质化诊断支持，实现医共体内诊疗信息共享。当地居民在家门口就能享受到优质医疗服务，真正打通了医疗服务的“最后一公里”。

  为助力困境女童茁壮成长，圆求学梦，传递党和政府以及社会各界爱心人士的关心关爱。春节期间，丰南区妇联组织并且开展了2024年度99公益日“春蕾计划”助学款发放工作。

  此次活动资金由中国儿童少年基金会组织捐赠。2024年99公益日期间，我区共动员311人次进行了爱心捐款，自筹善款加上中国儿基会和腾讯公益平台配捐合计10.04万元。

  区妇联严格按照相关规定和程序，将助学金及时发放到79名受助女童手中。受助儿童涵盖41名小学生、25名中学生和13名高中生。鼓励受助女童们要坚定信念，勇敢克服生活中的困难，努力学习，用知识改变命运。受助女童表示会珍惜机会，努力学习，用优异成绩回报社会关爱。

  下一步，丰南区妇联将继续加强引领服务联系，广泛动员社会力量，拓宽资金筹集渠道，让更多家庭经济困难女童在“春蕾计划”的呵护下，勇敢逐梦，绽放属于自身个人的精彩人生。

  (72小时)：晴间多云，偏北风4—5级转偏东风3—4级，气温：-4℃到0℃

  今天是2月18日，距离2月19日24时油价调整慢慢的接近，当前油价处于下调状态！

  油价周期计价统计工作进入尾期，参考原油变化率为-4.42%，预计汽柴油价格将下调170元/吨，折算为每升油价下跌0.13—0.15元。（注：预测数据，仅供参考）

  近日，国家发展改革委网站发布《关于开展物流数据开放互联试点工作的通知》，选取16个城市开展物流数据开放互联试点工作，唐山入选。

  天津市、河北省、浙江省、安徽省、山东省、河南省、湖北省、广东省、海南省、重庆市、四川省、新疆尔自治区发展改革委、数据管理部门、党委网信办、交通运输厅（局、委），天津、石家庄、宁波、合肥、青岛、郑州、武汉、广州、海口、重庆、成都、乌鲁木齐海关，沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州铁路监督管理局，民航华北、华东、中南、西南、新疆管理局，中国铁路北京、太原、郑州、武汉、济南、上海、广州、成都、乌鲁木齐局集团公司：

  为全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，落实中央财经委员会第四次会议部署和《大大降低全社会物流成本行动方案》文件要求，着力夯实物流数据开放互联基础，推动建立物流数据资源开放互联机制，促进大大降低全社会物流成本，国家发展改革委、国家数据局会同中央网信办、交通运输部、海关总署、国家铁路局、中国民航局、中国国家铁路集团有限公司，联合开展物流数据开放互联试点工作，现就有关事项通知如下。

  聚焦物流行业发展明显问题，破除“信息孤岛”“数据烟囱”，打通政府部门、相关企业及港口、公路、铁路、航空等业务系统数据，创新物流数据交互模式和解决方案，打造一批有代表性的示范项目，探索建立公益性和市场化有机结合的多层次物流数据开放互联机制，建立健全物流数据分类及交换应用标准规范，形成物流公共数据共享开放清单，在全国范围推广应用，促进物流资源优化配置，推动大大降低全社会物流成本。

  以覆盖东中西部典型区域、兼顾超特大型城市为原则，选取16个城市开展物流数据开放互联试点工作。16个城市分别为：天津、唐山、宁波、金华、合肥、临沂、郑州、洛阳、武汉、宜昌、广州、海口、重庆、成都、乌鲁木齐、霍尔果斯。

  （一）多式联运数据开放互联。推进单证可信流转、货物全程追溯和物流数据标准化，围绕多式联运“一单制”“一箱制”服务模式，打通海关、港口、铁路、公路、水运、航空、货代、车队等多域数据，依托物流枢纽运营主体、物流骨干企业、多式联运信息服务商等多元化主体，结合地方实际，探索多式联运数据市场化开放互联和运营模式。

  （二）制造业、商贸业与物流业数据融合应用。推进供应链上下游数据交换和融通应用，打通制造业、商贸业等货主企业与政府部门、物流公司、铁路企业、港口企业、航运企业、航空企业、货代企业等业务系统数据，突破供应链上各参与方的信息共享瓶颈，实现物流信息系统无缝对接和物流全程追踪。

  （三）国际物流数据综合服务。探索跨境数据融合应用的实施路径，围绕中欧班列、陆海新通道等国际物流大通道，打通枢纽节点（港口/陆港/口岸）、海关、海事、货代、铁路企业、船公司、班列公司、机场公司、全球航运业务网络等业务系统数据，推动国际物流全程追踪和降本增效。

  （四）国家物流枢纽间数据互联共享。试点推进国家物流枢纽、国家综合货物运输枢纽间数据相互连通和共享使用，重点围绕航空、铁路等通道服务业务，推进服务产品信息、方位信息、场站能力信息等多维数据联通，实现枢纽间业务协同、规则联动、运行协作，发挥物流枢纽互联成网的规模效应，推动跨区域物流、制造、商贸等产业联动，促进跨境物流通关效率显著提升、全程物流成本显著降低。

  （一）限期实施，注重成效。试点工作自通知印发之日起算，为期一年。2025年2月底前，各试点地区选择重点任务，形成试点实施方案。2025年12月底前，完成试点建设，以成效显著的试点项目为基础，形成物流数据开放互联落地实施的模式。

  （二）加强统筹，协同配合。国家发展改革委、国家数据局、中央网信办、交通运输部、海关总署、国家铁路局、中国民航局、中国国家铁路集团有限公司结合业务场景，在依法依规保障安全的前提下，加强对试点地区的工作指导和数据支持；各试点地区发展改革委、数据管理部门、党委网信办、交通运输厅（局、委），交通运输部相关直属海事管理机构，海关总署相关直属海关，相关地区铁路监督管理局，民航相关地区管理局，相关铁路局集团公司要加强统筹协调和工作协同，一同推动试点工作取得实效。

  （三）及时总结，适时推广。各试点地区在工作中遇上问题或有好的经验做法，及时向国家发展改革委和国家数据局反馈。国家发展改革委、国家数据局、中央网信办、交通运输部、海关总署、国家铁路局、中国民航局、中国国家铁路集团有限公司加强对试点场景数据开放互联和应用过程、效果的监测评估，及时有效地发现并推动处理问题，形成物流公共数据共享开放清单和有关标准规范，做好经验总结推广工作。

  请各试点地区发展改革委、数据管理部门、党委网信办、交通运输厅（局、委），海关总署相关直属海关，相关地区铁路监督管理局，民航相关地区管理局，相关铁路局集团公司分别明确一名工作联络人，并以省为单位汇总后于2月14日前反馈至国家数据局。